12 августа 2026 года Минпромторг подтвердил, что рассматривает возможность повышения пошлин на импортные шины для легковых и лёгких коммерческих автомобилей из Китая. Решение может быть принято по итогам расследования Евразийской экономической комиссии.
Из-за чего расследование
Проверку ЕЭК начала в мае 2026 года после обращения крупных производителей шин из России, Белоруссии и Казахстана. Они утверждают, что китайские поставщики прибегают к демпингу, из-за чего снижается спрос на продукцию предприятий ЕАЭС.
Пошлины уже действуют на грузовые шины
Для грузовых шин из Китая антидемпинговые пошлины уже действуют — от 14,79% до 35,35% от таможенной стоимости. Речь идёт о распространении похожего механизма на легковой и LCV-сегмент, который пока таких ограничений не имеет.
Что это значит для закупщика
Если решение будет принято, закупка шин из Китая подорожает — но, по оценке автомобильных экспертов, спрос на китайские шины не исчезнет: покупатели, скорее всего, переключатся на более дешёвые модели в рамках новой цены. Тем, кто планирует закупку шин в ближайшие месяцы, есть смысл заключать контракты и фиксировать цену до вступления новых пошлин в силу.